撬裝加油裝置廠家介紹,加油站的雙層復合管道要符合哪些標準?
撬裝加油裝置公司介紹,隨著環保要求的提高,加油站的不透水改造日趨深入。雙層復合管道由于具有抗壓縮,耐腐蝕,使用壽命長,經久耐用等特點,已成為目前加油站常用的輸油管道。近年來,國際和國內相關法規不斷更新。大型石油公司開始重視雙層管道泄漏預防和監測的優勢,并開始推廣應用。然而,在市場上,某些所謂的“雙管”管道,似乎是“雙管”,實際上并沒有實現管道內外層之間通過空間的真正連續,一旦內部管道漏油,就無法實現。及時檢測報警,雙管系統不符合我國國家標準的要求。
那么什么樣的管道系統符合國內外行業標準和石油公司的規格呢?讓我們選擇一些通用術語!
歐洲標準EN 14125-2013,“加油站埋地安裝的熱塑管和柔性金屬管”,雙層管的規定:
撬裝加油裝置廠家介紹,雙層管道應由用于運輸或儲存液體燃料及其油氣的內部主管道和外部保護套組成。雙層管道內壁和外壁之間的層間間隙應能容納和監測主管道輸送的液體燃料的泄漏。插層空間保持封閉并完全連接。
雙層管道要求的新GB 50156-2012“汽車加油站設計和建造規范”(2014年版):
6.5.6.2使用雙層非金屬管道時,外管應滿足耐油,耐腐蝕,耐老化和系統試驗壓力的要求。
6.5.6.4應連接雙層管道系統的內管和外管之間的間隙。
6.5.6.5泄漏檢測點應設置在雙層管道系統的低點。
6.5.6.7管道系統的泄漏檢測應采用在線監測系統。
中國石化加油站地下熱塑復合管技術要求中雙層管道的要求:
雙層管應通過運輸或儲存液體燃料以及油氣管道的襯里和屏蔽套管,雙層管必須是對密閉空間的保護,并且應連接保護空間,并應確保可以安裝在在線泄漏監測系統,可實現工藝管道任何部分的熱塑性塑料的雙重保護,以保護泄漏監測的空間。